LADETEC, proyectos ejecutados

LADETEC tiene un largo historial de ejecución de proyectos. A pesar de haber desarrollado nuestra propia metodología para la ejecución de proyectos, por no ser la metodología oficial del CITMA adecuada para el tipo de trabajos que ejecutamos (en otro post, donde expliqué las principales características de nuestra filosofía de proyecto), nosotros, en LADETEC, a lo largo de los años, llevamos a cabo 6 mega proyectos de investigación-desarrollo asociados a programas nacionales o a programas territoriales siguiendo rigurosamente las metodologías establecidas por la ACC y luego por el CITMA. Así pues, comencemos por estos, los que ejecutamos por las vías formales.

Proyectos desarrollados por el sistema de ACC-CITMA (6)

Los 6 proyectos que ejecutamos entre 1983 y 2022 fueron: 1)SISTEMA AUTOMATIZADO PARA MONITOREO DE LAS PRECIPITACIONES POR RADAR (dio origen al Sistema HERMES y a su implementación práctica en los radares MRL-5 de Camagüey y MRL-5 de Casa Blanca. Se desarrolló una metodología de calibración del radar y un ajuste de los estimados de precipitación contra los datos de pluviómetros. Se sentaron las bases para el cálculo de los acumulados de precipitación por áreas determinadas. Se ejecutó de 1988 a 1992 e incluyó también el desarrollo del Sistema RADEX); 2)SISTEMA AUTOMATIZADO DE ADQUISICIÓN Y PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DE RADAR (dio origen al  Sistema ARGOS que permitía el procesamiento in situ de la información volumétrica del radar y el control completo de la operación del radar, manteniendo a la vez la posibilidad de operación manual original del radar, con toda su circuitería. Bajo este proyecto se desarrollaron los resultados OPERADOR AUTOMÁTICO del radar MRL-5 y PROCESADOR OPTIMIZADO DE SEÑALES, así como el Sistema CRAILL para el cálculo automático de la lluvia localizada por áreas, se ejecutó de 1993 a 1995); 3)AUTOMATIZACIÓN COMPLETA DEL RADAR MRL-5 (fue un proyecto de investigación/desarrollo destinado a elaborar toda la documentación para la fabricación de una maqueta, Proyecto Macchietta de radar meteorológico cubano completamente automático. Se elaboraron los planos y los esquemas de interconexiones para que el radar MRL-5 funcionara con una considerable reducción del equipamiento, eliminando las consolas de operación y una gran circuitería auxiliar. Se hizo el diseño teórico de las tarjetas de interfaz para el control de los transmisores, de los receptores, del mando de la antena, de la lectura de la posición de la antena, de sincronismo, de procesamiento analógico de video y de procesamiento digital de video (fueron diseñadas 8 tarjetas de interfaz y las 4 tarjetas con puentes de tiristores a 4 cuadrantes. Se diseñó un circuito a tiristores y un circuito digital para el mando de los puentes de tiristores, y se obtuvo una patente cubana sobre este circuito, se defendieron dos tesis de doctorado, una sobre el accionamiento de la antena y otra sobre el procesador optimizado de señales. Se desarrolló una innovadora documentación de cableado. Se diseñaron las aplicaciones VESTA|Proccess y VESTA|Acquire. El proyecto se ejecutó de 1994 a 1997); 4)MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE LA INFORMACIÓN QUE SE OBTIENE CON EL RADAR MRL-5M (se desarrollaron 4 investigaciones teóricas para mejorar el servicio de vigilancia meteorológica por radar en Cuba, cada una de ellas se culminó con un informe técnico y se obtuvieron 3 publicaciones en los eventos cumbre de la especialidad. Los 4 resultados fueron: “Influencia de los ecos fijos y la propagación anómala en la calidad de los datos obtenidos con el radar MRL-5M, y posibles vías de mitigación”, “Errores en el procesamiento del dato del radar MRL-5M debido a los regímenes de adquisición, y propuestas de metodologías optimizadas acorde con las situaciones meteorológicas típicas”, “Calibración y servicio técnico de los radares meteorológicos. Aspectos técnicos y metodológicos. Metodología de calibración y Metodología de servicio técnico al radar”, “Influencia de la atenuación en el canal de 3 cm del radar MRL-5M. Optimización del empleo de este canal en el radar automatizado”. Los 4 resultados fueron introducidos en la práctica mediante la ejecución de numerosos proyectos cortos que fueron conformando el diseño del Radar Meteorológico Cubano. Se ejecutó en 2001-2002); 5)SISTEMA DE HERRAMIENTAS PARA EL APOYO AL SERVICIO METEOROLÓGICO POR RADAR (por medio de este proyecto se establecieron las consideraciones teóricas para el desarrollo de las aplicaciones VESTA|Mosaico, VESTA|Distribuidor, VESTA|Supervisor, VESTA|RealTime, VESTA|Web, VESTA|WebView y se le hicieron modificaciones al VESTA|Proccess. Se ejecutó del 2004 al 2009); 6)DISEÑO DE UNA MAQUETA DE RADAR DOPPLER Y POLARIMÉTRICO PARA EL SERVICIO METEOROLÓGICO CUBANO (fue un proyecto de investigación/desarrollo destinado a elaborar toda la documentación para la fabricación de una maqueta de radar meteorológico cubano Doppler. Se diseñaron las modificaciones a los transmisores del radar MRL-5M para trabajar en modo Doppler, se diseñaron dos nuevos receptores Doppler para las longitudes de onda de 3 y 10 cm, se diseñó el procesador Doppler DRX-VESTA|Cíclope, se diseñó la asimilación del software de procesamiento del NEXRAD bajo el nombre de VESTA|ORPG, se diseñó el nuevo sistema de control del radar VESTA|RCP y se diseñó todo el cableado del radar, se implementó todo esto en el radar de Camagüey bajo el nombre de RD-200SX en el año 2012, proyecto con el nombre codificado Grossglockner. Se desarrolló una metodología para la medición de la dosis de potencia de microondas en el entorno del radar y un sistema para gestión ambiental de cualquier radar, en general. Se ejecutó de 2004 al 2012); 7)FABRICACIÓN DE UN PROTOTIPO INDUSTRIAL DE RADAR DOPPLER PARA EL SERVICIO METEOROLÓGICO CUBANO (fue un proyecto de investigación/desarrollo destinado a elaborar toda la documentación para la fabricación del prototipo industrial de Radar Meteorológico Cubano Doppler. Se diseñó el transmisor del nuevo radar, con modulador de estado sólido y salida a magnetrón coaxial, magnetrón convencional o klistrón. Se diseñó un nuevo sistema de accionamiento de antena con controlador-motor sincrónico sin escobillas. Se diseñó un nuevo receptor Doppler. Se diseñó un nuevo sistema de gabinetes. Se diseñó un nuevo sistema de suministro eléctrico para este radar con protección total frente a descargas eléctricas y fluctuaciones de la alimentación. Todas estas modificaciones se montaron en el radar RD-100S de Casa Blanca, proyecto con el nombre codificado Cristo, en el año 2020 y en el radar RD-100S-K en Holguín, proyecto codificado Cruz, en el año 2022).

Proyectos antecesores (3)

Hubo un grupo de proyectos que se ejecutaron antes de la fundación oficial de LADETEC y que constituyeron el crisol donde se forjaron los métodos y estilos de trabajo que conllevaron a la fundación de este grupo. Ellos fueron: 1)BOMO (procesador e Integrador Digital de la Señal de Video del radar MRL-5); 2)HERMES (Sistema HERMES, para la adquisición, procesamiento y visualización de la información de radar en tiempo real, usando una computadora personal) y 3)RADEX (sistema híbrido de adquisición, preprocesamiento y visualización de la información de radar en tiempo real por medio de una PC, complementado con procesamiento diferido, por lotes, de la información tridimensional de radar en una computadora mainframe). Todos ellos relacionados con la automatización del procesamiento de la información del radar MRL-5 de Camagüey y ejecutados en colaboración con DATINSAC-ESI-Camagüey.

Primeros proyectos de Innovación Tecnológica (3)

A partir de la fundación oficial de LADETEC en 1990, se desarrollaron numerosos proyectos de innovación tecnológica. Los primeros fueron: 1)MICROFAX (sistema computarizado para la adquisición y visualización de la información facsímil transmitida por radio, se implementó en el Centro de Ecosistemas Costeros en Cayo Coco y en el Centro Meteorológico de Camagüey en 1992); 2)OPERADOR AUTOMÁTICO (hardware y software para lograr la realización automática de observaciones de radar desde una computadora, 1992); 3)PROCESADOR OPTIMIZADO DE SEÑALES (primer procesador de señales del mundo que usó una combinación de hardware y software para procesar la señal de un radar meteorológico, 1993).

Proyectos de automatización de radares (9)

1)ARGOS (sistema para la adquisición y procesamiento de la información del radar MRL-5 con control completamente computarizado de este radar, permitiendo a la vez, el control manual convencional del mismo, implementado en el radar de Camagüey en el año 1993); 2)MACCHIETTA (diseño, montaje y puesta en explotación de un radar MRL-5M con control solamente computarizado, mando automático y con gran simplificación de la circuitería de un radar MRL-5 convencional, montado en la Loma de la Mula por personal cubano sin participación del fabricante); 3-6)ELBRUS (diseño, montaje y puesta en explotación de un radar MRL-5M con control solamente computarizado y con gran simplificación de la circuitería de un radar MRL-5, empleando tarjetas industriales en lugar de las tarjetas con diseño propietario del proyecto Macchietta, con mando automático y remoto. Montado por primera vez en el radar de Pico San Juan en el año 2000 y reproducido en los radares de Casa Blanca en el 2001, Camagüey en el 2005 y Pilón en el 2006); 7-9)FUJI (diseño, montaje y puesta en explotación de un radar RC-32BM con control solamente computarizado y con gran simplificación de la circuitería de un radar RC-32B, empleando tarjetas industriales, con mando automático y remoto. Montado por primera vez en el radar de Punta del Este y reproducido posteriormente en los radares de La Bajada en el 2005 y Gran Piedra en el 2006).

Diseño de herramientas de software para los radares cubanos (7)

1)MOSAĬCUM (desarrollo de un software para la visualización simultánea y compuesta de los 8 radares meteorológicos cubanos, denominado VESTA|Mosaico); 2)ISOS (desarrollo de un software para la distribución automática de datos primarios, generación de productos e imágenes estandarizados, dentro de los que genera la aplicación VESTA|Proccess y se encarga de su diseminación automática, el software se denominó VESTA|Distribuidor); 3)TIEMPO REAL (desarrollo de un indicador de tiempo real que permite ver de forma inmediata la señal que va captando el radar a semejanza de los antiguos indicadores PPI y RHI de los radares no automatizados); 4)PILOTO AUTOMÁTICO (herramienta para actualizar de forma automática los productos generados por VESTA|Proccess cada vez que el radar ejecuta una nueva observación); 5)SUPERVISOR (desarrollo de un software para monitorear las observaciones de radar y su distribución hacia los usuarios, denominado VESTA|Supervisor, que permite llevar una estadística completa); 6)OSTENTUS (desarrollo de un software para la visualización web de los productos de radar en forma de imágenes de radar, tuvo tres versiones VESTA|Web, VESTA|WebView y VESTA|WebView2); 7)PAREIDOLIA (desarrollo de métodos y herramientas de software para la caracterización de los objetos meteorológicos vistos por el radar y la posterior identificación de fenómenos meteorológicos a partir de ellos. Se hizo una investigación de métodos para la generación de avisos y alertas ante fenómenos peligrosos mediante imágenes anotadas e infografías).

Proyectos relacionados con el Radar Meteorológico Cubano (4)

La mayoría de edad y madurez de LADETEC se consagró en cumplir la encomienda del Comandante en Jefe de diseñar y fabricar un prototipo de Radar Meteorológico Cubano, a esto se dedicaron varios proyectos y subproyectos: 1)GROSSGLOCKNER (diseño, montaje y puesta en explotación de una maqueta de Radar Meteorológico Cubano Doppler, denominado RD-200SX, de doble longitud de onda/doble polarización, con control automático y remoto desde la Internet, empleando muy poco del equipamiento del radar MRL-5M en el cual se montó. Fabricado e instalado en el radar de Camagüey en 2012, y reproducido en el radar de Casa Blanca en versión de una sola longitud de onda/polaridad, con el nombre de RD-100S en el año 2020, y reproducido posteriormente en el radar de Holguín, en versión a klistrón, con el nombre de RD-100S-K en el año 2022); 2)PARADISE (introducción de la aplicación VESTA|RDA-M para sustituir el sistema de control original del radar METEOR-1500S que se dañó y mantuvo al radar fuera de servicio desde 2011 al 2017. Al introducir esta aplicación se perdió el enlace con el procesador Doppler original del radar, ASPEN-DRX por tanto, el radar perdió la cualidad Doppler, pero la recuperó en el año 2022, cuando se convirtió en el radar RD-100S-K por el modelo de Radar Meteorológico Cubano); 3)FRANKLIN (desarrollo e implementación de un sistema de protección contra descargas eléctricas atmosféricas para los radares meteorológicos cubanos, que les permite trabajar con tormenta eléctrica sobre el radar sin interrumpir su trabajo. Implementado por primera vez en el año 2010 en el radar de Camagüey y reproducido exitosamente con posterioridad en el resto de los 7 otros radares (Casa Blanca, La Bajada, Punta del Este, Pico San Juan, Pilón, Gran Piedra y Holguín- Este resultado se incorporó como parte del diseño del Radar Meteorológico Cubano).

Proyectos de montaje completo de radares (4)

LADETEC ha ejecutado el montaje completo de 4 radares: 1)LA MULA (montaje del radar MRL-5M, diseño cubano sobre la base de un antiguo radar MRL-5, en la Loma de la Mula en Camagüey en 1997, nombre codificado Macchietta); 2)EL PARAÍSO (montaje de un radar METEOR-1500S fabricado por SELEX-Gematronik, en la Loma del Paraíso en Holguín en el año 2005, nombre codificado: Cuvera–Bolívar); 3)LAS NUBES (montaje de un radar METEOR-735C fabricado por SELEX en el cerro Las Nubes, en Nicaragua, en el año 2014, nombre codificado: Mogotón); 4)LA ISLA HERMOSA (montaje de un radar SSWR-S100D fabricado por Toshiba, y negociado por GECI Española para Chi Gu, en la provincia de Taiwán, China, en el año 2022, nombre codificado Yushan).

Proyectos en las industrias camagüeyanas (4)

A partir del año 2023, LADETEC se transformó en una empresa privada (cooperativa no agropecuaria) y en un Proyecto de Desarrollo Local y desarrolla pequeños proyectos de reparación y modernización en las industrias camagüeyanas. Entre ellos: 1)VINAGRE-SOPLADORA (restablecimiento y mejoramiento de la máquina sopladora de pomos de la Fábrica de Vinagre de Camagüey; 2)LÁCTEO-AUTOCLAVE (restablecimiento y mejoramiento del equipo de esterilización autoclave de la Fábrica de Leche en Polvo de Camagüey); 3)LÁCTEO-DESTILADORA (restablecimiento y mejoramiento del equipo destilador de agua de la Fábrica de Leche en Polvo de Camagüey); 4)RADIOCUBA-MONITOREO REMOTO (sistema para el control remoto vía web de los transmisores de radio y TV de RadioCuba en Villa Rosita, Camagüey) 5)AQUA (instalación de protecciones para motores de bombeo y desarrollo de sistema de control remoto para Presa Pontezuela de Recursos Hidráulicos) 6)OVO (desarrollo y fabricación de sistema de control automático de climatización de polleras de la Empresa Avícola).

Nuevos proyectos de desarrollo para radares (5)

Nuestra mejor experticia está en el área de los radares meteorológicos, por eso, una vez fuera del Instituto de Meteorología, LADETEC se dedicó con ahínco a actualizar nuestros desarrollos sobre nuevas bases y principios, acorde los más avanzados ejemplares del mundo en 5 áreas principales: 1)LAMULA-DRX/DSP (diseño y fabricación de un Receptor Digital y Procesador Digital de Señales para radares meteorológicos Doppler y Polarimétricos, hardware + software); 2)LAMULA-RCP (diseño y fabricación de un controlador de radar meteorológico, hardware + software); 3)LAMULA-ORPG (software para la adquisición y procesamiento Doppler y Polarimétrico del dato de radar por medio de la suite de software NEXRAD-ORPG, empleada por el NWS de los EE.UU.); 4)LAMULA-WEBVIEWER (software para la visualización web de los productos de ORPG). Estos 4 desarrollos están listos para ser implementados en cualquier radar (incluidos los 8 cubanos) cuando se contraten; 5)LAMULA-AWIPS (software para el análisis de información meteorológica de múltiples sensores y modelos (vea el post sobre los nuevos desarrollos).

Proyectos de asimilación (6)

LADETEC, a lo largo de los años ha asimilado dos sistemas importantes, a su vez ha contribuido a la asimilación de un par de sistemas nuestros por parte de otros países. Cada uno de ellos fue un proyecto. Ellos fueron: 1)UBUNTU (desarrollo de una solución tecnológica para usar convertidores CD-CD para manejar los motores de antena de un radar MRL-5 original en lugar de los convertidores electromecánicos, amplidinas, originales de este radar. Se le transfirió a Sudáfrica para ser implementado en dos radares MRL-5 de este país); 2)CUVERA-BOLÍVAR (implementación de las aplicaciones VESTA|Proccess, VESTA|Distribuidor y VESTA|Mosaico para el procesamiento y visualización de la información del radar Doppler METEOR-1500S de Holguín en el año 2005, con posterioridad introducidas en los 5 radares METEOR 1500 S del servicio meteorológico de Venezuela. Desarrollo de un geoportal para VENEHMET usando la suite cubana de software VESTA|Proccess, VESTA|Distribuidor, VESTA|Mosaico, VESTA|ORPG y VESTA|WebView);  3)HOPE (asimilación del procesador Doppler del servicio meteorológico de Gran Bretaña denominado Cyclops-D, adaptado y fabricado en Cuba bajo el nombre de DRX-VESTA|Cíclope que constituye la base de los 3 radares Doppler implementados en Cuba: Camagüey, Casa Blanca y Holguín); 4)WHITNEY (asimilación de la suite de software del NEXRAD del servicio meteorológico de los EE.UU. denominada ORPG e implementada en los 8 radares cubanos en el año 2009 con el nombre de VESTA|ORPG y también en los 5 radares del servicio meteorológico de Venezuela); 5)TITÁN (asimilación de la aplicación TITAN de NCAR para uso de los radares cubanos. Con posterioridad introducido en Nicaragua) 6)AWIPS (asimilación de la suite de software AWIPS empleada en el NWS de la NOAA)

Para seguir fieles a las palabras de Marx que han sido nuestra divisa, LADETEC oferta 4 servicios: 1) servicios de radar, 2) servicios de hardware, 3) servicios de software y 4) servicios de asesoría y capacitación.