MRL-5M, una epopeya que marcó la mayoría de edad de LADETEC
Pues sí, el 3 de abril de 2024 se cumplen ya 27 años de materializado algo que muchos afirmaban que era un imposible. En 1988 el grupo, que aun no era LADETEC, había logrado la primera conexión en el mundo de un radar con una computadora personal para procesar la información de radar. Ese mundillo [
Pues sí, el 3 de abril de 2024 se cumplen ya 27 años de materializado algo que muchos afirmaban que era un imposible. En 1988 el grupo, que aun no era LADETEC, había logrado la primera conexión en el mundo de un radar con una computadora personal para procesar la información de radar. Ese mundillo estaba dominado por la PDP-11 o sus similares soviéticas SM-4. El Sistema HERMES no controlaba el radar; pero rápidamente, en 1992, siendo ya LADETEC, diseñamos y probamos un Operador Automático para los radares MRL-5 y en 1993 ya era un sistema completo haciendo observaciones en modo automático (Sistema ARGOS) simultaneándolas con el modo manual de observaciones en el estilo convencional (Vea LADETEC, proyectos).
Así las cosas, creyéndonos más de lo que éramos, enterados que el Instituto de Meteorología había heredado de la SEAN un radar MRL-5 aún no instalado (que los rusos no deseaban instalar), tuvimos la osadía de hacerle al director del Instituto de Meteorología una proposición “indecente”: que nos “regalara” este radar, que nosotros lo instalaríamos, en una versión completamente automatizada. El Dr. Fabio Fajardo Moros, que solía usar la misma talla de camisa de fuerza que nosotros, aceptó y se inició la epopeya en 1994. Se montó en la Loma de la Mula; pero primero hubo que conquistarla. Construir la circuitería de la maqueta fue como sacar un conejo de la chistera. El proyecto MACCHIETTA fue un verdadero ejemplo de innovación tecnológica.
Debió haberse inaugurado el 4 de abril; pero Rosa Elena Simeón lo adelantó un día. Este proyecto comenzó nuestra larga saga de montadores de radares meteorológicos que nos llevó hasta otros países y continentes. Ha sido largo el camino de innovación, desde este radar MRL-5M hasta los radares Doppler y siempre plagado de obstáculos a superar, cada proyecto fue como abrir una brecha en el muro. Logramos una larga cadena de hitos, siempre a costa de esfuerzo y sacrificio.
Y aquí estamos, a pesar de las tempestades, a pesar de los pesares, ofreciendo nuestra experticia en los radares meteorológicos, y además, en: automática, electrónica, software y asesoría, capacitación. No dude en contactarnos: